Cerca de 132 quilômetros de estradas na região de Pimenta Bueno foram recuperados pela 11ª residência do DER
O Governo de Rondônia, por meio do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), segue com o cronograma de obras em todo o Estado e faz um balanço das ações na região de Pimenta Bueno. Em três meses quase 132 quilômetros de estradas pavimentadas e não pavimentadas receberam manutenção nos municípios de Pimenta Bueno, Espigão do Oeste, Chupinguaia (distrito de Nova Esperança), Primavera de Rondônia, São Felipe do Oeste e Parecis.
De acordo com o residente Regional do DER em Pimenta Bueno, Tiago Fajardo, a 11ª Residência é responsável por 563,38 quilômetros de estradas na região, sendo 422,53 de rodovias não pavimentadas e 140,85 de rodovias pavimentadas.”A manutenção constante dessa malha viária, mesmo durante o inverno, é uma determinação do governador, coronel Marcos Rocha, tendo em vista que essa região é de vital importância para o Estado, pois duas usinas de calcário que fomentam o agronegócio estão localizadas nos municípios de Pimenta Bueno e Parecis. Devido o empenho do DER não houve interdição nesse trecho, nem mesmo durante as obras”, destacou Fajardo.
Serviço de escavação mecanizada de valas para drenagem e desobstrução de bueiro na RO-133
Os trechos recuperados correspondem a 23 % do total da malha viária sob a responsabilidade da Regional de Pimenta Bueno. “A área fica localizada sob um terreno frágil, situada boa parte em região de cerrado e por isso o cuidado deve ser constante para ficar em boas condições de trafego e permitir a livre circulação de bens e mercadorias”, ressaltou.
RO-133
Na rodovia do Calcário (RO-133), localizada nos municípios de Pimenta Bueno e Espigão do Oeste as equipes do DER atuaram em três frentes de serviço no período de 25 de janeiro a 19 de março. A primeira atuou na recuperação de 16 quilômetros de pontos críticos com encascalhamento de revestimento primário. Na segunda foram feitos serviços de escavação mecanizada de valas para drenagem e desobstrução de bueiro e limpeza lateral. Na terceira foi feito patrolamento com serviço de reconformação da plataforma.
RO 493
Recuperação de ponte de madeira na RO-493
Na Estrada da Produção (RO-493), localizada nos municípios de Pimenta Bueno e Chupinguaia, mais precisamente próximo ao distrito de Nova Esperança, as equipes do DER atuaram em quatro frentes de serviço de 21 de janeiro a 19 de março. A primeira trabalhou na recuperação de pontos críticos ao longo dos 72,65 quilômetros com serviços de encascalhamento de revestimento primário.
A segunda, coma escavação mecanizada de valas para drenagem e desobstrução de bueiro e limpeza lateral. Na terceira foi feito patrolamento com serviço de reconformação da plataforma. Já na quarta frente, foi feito assentamento de bueiros metálicos com chapas múltiplas e tubo, além da recuperação de ponte de madeira.
RO 491
Na região da Linha 45 da RO-491, localizada nos municípios de Primavera de Rondônia, São Felipe do Oeste, Parecis e Pimenta Bueno, as equipes do DER atuaram em quatro frentes de serviço de 13 de janeiro a 4 de março. A primeira fez a recuperação de pontos críticos ao longo dos 29,20 quilômetros com serviços de encascalhamento de revestimento primário. Na segunda, foram feitos a escavação mecanizada de valas para drenagem e desobstrução de bueiro e limpeza lateral de vegetação com motoniveladora. Na terceira foi feito patrolamento com serviço de reconformação da plataforma e na quarta frente, o assentamento de bueiros metálicos com chapas múltiplas e tubo, além da recuperação de ponte de madeira.
Serviço de encascalhamento de revestimento primário na Linha 45 (RO-491)
RO-492
Na região da Linha 208, trecho pavimentado da RO-492, nos municípios de Chupinguaia e São Felipe do Oeste, as equipes do DER atuaram em duas frentes de serviço no período de 8 de janeiro a 11 de março.
A primeira na recuperação de pontos críticos ao longo dos 13,90 quilômetros com serviços de tapa-buracos com material Cbuq e a segunda com limpeza mecanizada da camada vegetal com retroescavadeira e Bobcat, além de limpeza das placas de sinalização, sarjetas e meio fio com roçadeiras costal e mecanizada nos 27 quilômetros restantes.
*contém áudio para rádios
